全球各国政府加速推动电动车、新能源车发展，依 TPCA 统计，2022 年上半年台商 PCB 产业链产值达 6385 亿新台币元，其中，车载应用占比超过 1 成达 11.3%，PCB 厂积极扩充产能，也是锁定车用市场成长。

全球 PCB 龙头臻鼎电动车电源管理 (BSM) 板通过认证，已开始供货电池厂，看好车辆自驾化、自动化及互联化等，购并先丰通讯后，由于先丰在 ADAS 的 PCB 市占高达 40%，加上车用影像感测产品，臻鼎车载 PCB 出货也将受惠。臻鼎并看好，在电动车电池模块上，对于传输的超长软板需求，也将快速成长。

另外，电动车对软板使用量高，相对内燃机引擎车，增加关键核心电池所需的软板数量超过 10 片，另外影音娱乐、相机模块、电控模块系统 (BSM) 等，也都会用到软板，汽车电子占整车成本比重也不断攀升，给软板带来新市场商机。

就车用板产品特性来看，由于对安全、稳定要求高，供应链体系不致轻易遭更换，让软板业看好需求成长及长线发展，估 2025 年将是高成长的开始。

台软板产业链包括 PI(聚酰亚胺)、FCCL(软性铜箔)、保护膜需求可望大幅成长，除软板厂外，上游达迈、台虹、亚电 等厂，都将受惠此趋势。

此外，PCB 厂定颖及泰鼎、臻鼎 等，也在今年加速开出高阶新产能，可望推升汽车用 PCB 成为 HDI 板、ABF 载板之外另一个营收成长动能，且汽车板价格走强及有利汇率带动，加上芯片荒逐渐纾解，及各国鼓励电动车的政策之下，汽车板销售动能可望持续上升。

由于各国政府加速基础建设，推动电动车、新能源车销售，同时，美系电动车大厂特斯拉上海厂复工，依汽车板市场传统淡旺季走势来看，历年 4-11 月为旺季，全球第二大汽车板敬鹏 4 月起确定调高售价，并获客户同意，加上新台币贬值，获利可望走扬。

定颖受惠黄石二厂扩产，加上电动车 ADAS 需求强劲，且网通、汽车、显示面板下半年美系与亚太地区新客户订单到位，定颖兴建中的湖北黄石二厂，将在今年第三季开出首期新产能，产能将再增 10-15%，定颖 2022 年营收可望年增低双位数百分比。

华新集团的 PCBA 厂精星生产的主要在车用产品，包含新能源车电池管理系统、电机及电控相关 PCBA 业务为主，客户遍及中国大陆的电池厂及车厂，同时，精星的 PCBA 产品并包括医疗、工控等应用。

精星目前江苏苏州厂产能满载，新开安徽芜湖两厂区产能，第一区预计增设 6 条 SMT 生产线，包括 5 条短线及 1 条长生产线，将在今年底前完全迁入，第二区则计划明年开出且将满载生产。

PCB 厂泰鼎在泰国的第三厂新产能陆续开出，公司看好 2022 年汽车、网通等应用端需求成长，泰鼎 - KY 进行中的泰国三厂扩建案持续进行中，全部完工预计每月产能将增加 400 万平方呎，总产能每月将突破 1000 万呎，目前三厂扩建案持续进行，后续还有扩产计划。

（新闻来源：钜亨网）